arj21飞机飞哪些航线(arj21新支线飞机)

arj21飞机飞哪些航线

1、ARJ21型。G54985是华夏通程号飞机的航班号，华夏通程号是华夏航空引进的首架国产ARJ21飞机，执飞的是重庆、延安、太原航线。

中国AJR21支线飞机的基本概况

ARJ21飞机拥有支线客机中最宽敞的客舱，为乘客提供更多的行李空间和舒适的乘坐环境。ARJ21飞机从开始设[计就对全寿命成本（LCC）进行严格控制，*限度降低维护成本，提高飞机的使用经济性。

支线客机的载客量一般在100人以下。中国国际航空公司首架ARJ21-700新型涡扇支线客机在中国商飞公司总装制造中心正式交付。同一时间交付的，还有东航和南航的两架同款支线飞机。

ARJ21项目采用广泛合作的方式，飞机机体各部分分别在国内四家飞机制造厂生产，发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购，其中也有许多系统零部件、产品在中国生产制造。

什么是新支线飞机

支线飞机是指座位数在50~110座左右，飞行距离在600~1200公里的小型客机。支线运输是指短距离、小城市之间的非主航线运行，支线飞行使用支线飞机比较经济。

下面是比较专业一点的解释：支线飞机，是指座位数在50座～110座左右，飞行距离在600公里～1200公里之间的小型客机。中程飞机的航程为3000公里左右，近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。

支线客机通常是指100座以下的小型客机，一般设计座位为35至100座；支线航空是60年代才开始兴起的，但发展速度很快，特别是在美国1978年对民航运输业采取放松管制政策以后，发展更加迅速。

支线飞机，是指座位数在50座110座左右，飞行距离在600公里1200公里的小型客机。 支线运输是指短距离、小城市之间的非主航线运行。

arg21现在已经得到市场认可了吗

年11月29日，首架ARJ21支线客机飞抵成都，交付成都航空有限公司，正式进入市场运营。2019年10月26日，ARJ21客机首飞国际航线。

而且作为*商业客机，ARJ21为了获取更广泛的市场准入，自项目规划之初就以拿到FAA、EASA的适航认证为目标，力争打入欧美主流市场，并使中国民用客机工业获得完整的适航认证经验。

也意味着它的安全性和可靠性得到航空公司和民航市场的认可。2022年9月9日，成都航空ARJ21机队安全运营达10万小时，这是成都航空运营ARJ21飞机的又一里程碑。

ARJ21属于支线客机，截止目前已经交付101架飞机，预计2023年交付33架、2024年交付36架、2025年交付8架。ARJ21不仅在国内市场捷报频传，在海外市场还取得新突破，印尼翎亚航空已经将ARJ21投入实际运营中。

中国还提议对ARJ21进行三次修改：ARJ21-700，座位从70到95，arj21-900，载客量从95到105，arj21f，大负荷10150kg。基于C919和ARJ21的许多变化，中国公司希望说服更多客户。

年11月29日，首架ARJ21支线客机飞抵成都，交付成都航空有限公司（成都航空），正式进入市场运营。2019年10月26日，ARJ21国产客机首飞国际航线。

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