关于高铁一等座,二等座,和商务座的区别.附图(高铁硬座图片)

关于高铁一等座,二等座,和商务座的区别.附图

1、数量区别 高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施，空调也不如一等座舒适。

火车硬座是什么样子

硬座是指普通火车的坐票，不能调节椅背，面对面坐着的。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。硬座因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。

硬座是桌面上什么都没有，是模板支撑的硬座。上面有一层海绵，坐起来不那么舒服暖和。硬座是模板，剥一层皮，叫硬座。我国火车座位分为火车硬座、软座、火车硬座和软座。高铁分为一等座和二等座。

硬座材质是硬板组成，填充物较少，但还是有点弹性的。空间比较拥挤，也不能调节椅背。硬座车厢可以超员，因此火车还售卖无座车票，火车硬座就相当于动车高铁的二等座。火车硬座车厢一般设有吸烟区，最普遍的是设在车厢连接处。

还有，硬座材质是由硬板组成的，填充物较少，基本没有弹性可言，坐上去会让人感觉就像是直接坐在木板上一样。除此之外，硬座的椅背也不能调节，就算是想要调整一下坐姿，也很难做到。

动车二等座和普通火车的硬座有啥区别?

1、车型不同：二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组、普通动车组、城际动车组等。而硬座通常配置于普通旅客列车中，包括快速列车和特快列车等。

2、火车的二等座和普通硬座区别在于：车型不同，目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。

3、火车的二等座和普通硬座区别：车型不同，目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。

高铁里面座位是什么样的

1、高铁的座位有如下几种：二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。

2、半独立式舱式的空间，和走廊有玻璃门相隔。一排两个可变成软卧卧铺的座位。配有笔记本电脑，内有办公桌，办公椅等。

3、动车一般二等座座位尾号是0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。如图所示：普通列车定员118座的车厢，靠窗座位尾数为：10，外加座位号1和118。

4、一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。

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