舰载战斗机撞鸟,*罕见曝光歼15战机坠海细节
舰载战斗机撞鸟,*罕见曝光歼15战机坠海细节
遇到这种突发状况，飞行员果断带杆、收油门、减速、上升高度，并来回上百次调整飞机姿态，最终平稳着陆。
1、中国空军歼-15舰载机在辽宁舰夜间起降的画面公开，引发关注热议。而航母舰载机的起降训练曾多次遭遇挫折。媒体罕见披露歼-15战机坠海事故的细节。歼-15目前已出现3起事故，其中2起严重事故导致1人死亡、1人重伤。
2、外界有声音认为，中国的歼-15舰载机存在无法排除的缺陷，中国希望替换掉它。这些说法引发了俄媒的关注。俄罗斯军事观察网7月9日刊文指出，对于歼-15舰载机的替代者，歼-20体型太大，歼-31的发展前景又不被看好。
3、歼15应配备“零零跳伞系统”，即战机在零高度零速度跳伞。说到极端，就是飞机停在地上跳，也要有足够的救生率。甚至在飞行员昏迷状态下，动作也能自行完成，这样的零零系统才安全可靠。
1、飞机，如果想防止被鸟撞击可以用声音驱散，为了防止鸟类进入机场，可以用声音和激光在地面设置声波取鸟，用高分贝的声音刺激和驱赶鸟类或者模仿一些野猫的叫声啊，一些兽的叫声把鸟吓走，这样就不会和鸟撞击上。
2、原因四：锻炼中国海军。海军远涉重洋，到一个危险区域进行这样准战争任务，对官兵训练、舰艇编队的训练意义非常大，锻炼我们的海上行动能力、接近准实战标准。
3、为航空兵突击兵力开辟安全的电磁通道；采取模拟欺骗，巧设诱饵，严密组织电子防御，以防止敌预警机的雷达搜索及电子侦察，避开电子战飞机的电子进攻和反辐射导弹攻击；对敌军战略电子侦察和航母编队的战术电子侦察进行电子欺骗。
4、携带炸弹的零战也可以作为战斗轰炸机使用。 零式的*优势就是极其优异的垂直机动能力，与零式缠斗，很难从背后将其咬住，甚至遭到零式的反转被其咬住。设计师堀越二郎大胆采用含微量铬锰的超硬铝合金，对飞机主桁梁进行革新。
5、防止鸟击防治主要是驱赶鸟类离开机场空域，驱赶的方式主要是恐吓、破坏栖息环境。因为飞机的速度快了，带来的冲量是非常大的。
现代飞机与鸟的碰撞危害 近年来，因为飞机与鸟的撞击事件的不断发生，飞行安全日益受到重视。虽然现代飞机的设计和材料更加精良，可以抵抗较小的鸟撞，但鸟撞问题依然是一个严重的问题。
无论是大型的民航客机还是战争用的战斗机都怕鸟类，目前世界上还没有一种不怕鸟类的飞机。飞机之所以怕鸟类的原因有以下两种，一是飞机的速度快，一旦碰上了飞鸟就犹如是碰上了一个坚硬的物体，从而导致机身破损。
当然 怕 。绝大多数鸟类都有体形小、质量轻的特征，因而鸟击的破坏主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量。
歼15战机撞鸟着火成功着陆，看一只鸟有多大的威力 恨天 摘要：16日晚间，中央电视台《军事报道》栏目报道，中国海军舰载航空兵某团副大队长袁伟驾驶的歼—15战机，就是在起飞后不到1分钟鸟撞进了发动机。
因为小鸟撞上飞机的威力，相当于一颗炮弹，会对飞行员以及飞机上的其他乘客造成生命危险，很有可能会机毁人亡，所以飞行员非常害怕在飞行过程中撞到小鸟。
根据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞，会产生153公斤的冲击力；一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上，冲击力将达到144吨。
歼15航母载机发动机撞鸟着火 据解放军官微2017年8月16日消息，海军舰载航空兵某团一架歼15战机在训练中突遇空中飞鸟撞机事故，导致该架战机左侧发动机起火。
