埃及飞机失事,中国十大最惨重的空难

十大最不安全的客机

波音737-JT8D 波音737-JT8D是波音737的第一个版本，被认为是世界上最容易失事的飞机。目前仍有一些贫穷国家在使用这款机型。2008年8月，Itek航空公司运营的波音737-JT8D客机在比什凯克附近坠毁，那次事故造成68人死亡。

中国十大最惨重的空难

1、年12月25日，因上海大雾导致夜间能见度不佳，中央航空运输公司48号、中国航空140号及115号客机先后坠毁，共造成74人死亡，8人受伤，史称“黑色圣诞之夜空难”。

2、大连5·7空难 大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司的一架麦道客机在大连海域失事的事故，事故共造成机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。

3、年的南方航空空难事件 1997年的南方航空空难事件，是因为当时天气非常恶劣，下着大暴雨，机长没有看清前方的跑道，导致高度计算失误，最终滑出跑道飞机解体。旅客一共99人，死亡33人，机组9人，死亡7人。

坠机人感觉到痛苦吗坠机人会感到痛苦吗

1、很痛苦，只要死都会很痛苦，你会感受到一双手给你扯开，你的骨头，肉都在撕扯。

2、事故本身无疑是痛苦的根源，但在幸存者的身上，其他因素也可能会导致痛苦。幸存者可能会因为记忆和沉重的心理创伤而感到痛苦，情绪波动也是一个常见的问题。

3、坠机的瞬间，乘客会感受到巨大的冲击力和震动，这可能导致身体受到严重的伤害或死亡。此外，机舱内可能会发生火灾、烟雾和缺氧等危险情况，进一步加剧了乘客的痛苦和恐惧。

4、就算没有在坠机的过程中因压力而死，也会在飞机从高空坠落地面的一瞬间随着机体一起解体，或是因猛烈撞击所产生的爆炸起火而碎裂、燃烧，这一瞬间的痛苦可以达到顶峰，但很快就会因失去生命体征而感受不到任何知觉了。

埃及航空990号航班事故埃及航空990号航班事故处理

埃及航班已取消洛杉矶至纽约的航段，只保持纽约到开罗的航段，航班改为MS986，并改用波音777执行此航段。

年10月31日，埃及航空990号航班坠入大西洋，机上的217人全部死亡，无一幸免。

这班波音767-366ER客机（注册编号：SU-GAP）在肯尼迪国际机场起飞往开罗后30分钟，从雷达上消失，并与控制塔失去联络。

据中国新闻报道：1999年10月31日，埃及航空公司的990航班从纽约肯尼迪国际机场起飞，准备飞往埃及首都开罗。执行此次航班的客机是波音767-330型客机，机上共有199名乘客和15名机组人员。

他关掉了自动导航系统，有意把飞机坠落在大西洋海上。他不停念着Tawakalt ala Allah（I put my trust in God，我把信念都交托给神），还有作出和正机师挽救客机完全相反的操作。

埃及航空埃及航空990号航班事故

据中国新闻报道：1999年10月31日，埃及航空公司的990航班从纽约肯尼迪国际机场起飞，准备飞往埃及首都开罗。执行此次航班的客机是波音767-330型客机，机上共有199名乘客和15名机组人员。

这班波音767-366ER客机（注册编号：SU-GAP）在肯尼迪国际机场起飞往开罗后30分钟，从雷达上消失，并与控制塔失去联络。

埃及航班已取消洛杉矶至纽约的航段，只保持纽约到开罗的航段，航班改为MS986，并改用波音777执行此航段。

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