南京到黄山,谁知道从南京到黄山有多远?
南京到黄山,谁知道从南京到黄山有多远?
1、不走盘山公路，到汤口收费站下高速，从南门(慈光阁)上好。慈光阁有停车场。
1、公里。根据查询百度地图显示，南京位于合肥东部，黄山风景区位于杭州西部，两地相距262公里，坐车3小时6分钟即可到达。
2、够。从南京到黄山的距离为350公里，选择坐车或开车前往需要行驶5-6个小时，一天就可以达到黄山。
3、让我们买一个二等座。其实一等座没什么大区别，就是空间大一点。如果是出差，可以买头等舱座位。如果你想买一等座，我觉得首先要考虑经济条件。另外还要考虑舒适度，比一等座舒服。
公里。根据查询百度地图可知，屯溪到黄山风景区两地之间相距63公里，驾车需要56分钟，途径杭瑞高速、京台高速。屯溪位于黄山市，黄山风景区位于黄山市黄山区。
.7公里。根据查询百度地图显示，可以通过驾车的方式前往，全程51分钟，途经：杭瑞高速、京台高速。
全程约65公里 黄山市现为黄山市市府所在地为屯溪，是黄山政治经济文化中心，也是黄山铁路、民航的终点站和起点站，离黄山风景区65公里（行车约1小时）高速(合铜黄高速)约35分钟；是世界各地游客前往黄山的主要集散地。
公里。根据查询百度地图显示，黄山风景区位于安徽省黄山市，屯溪老街位于安徽省宣城市，两者之间距离大约为90公里。从屯溪老街出发，可以沿着宣城市至黄山市的G50沪渝高速公路行驶，全程大约需要1小时左右。
.7公里。根据查询百度地图得知，安徽屯溪离黄山有60.7公里，驾车需要51分钟，途经：杭瑞高速、京台高速等。
公里。根据查询百度地图显示，黄山风景区地位于汤口镇，屯溪老街地位于黄山市，两地相距54公里，开车2小时左右即可到达。
南京-溧水天生桥(洪蓝)-宁高高速-高淳-雁翅(安徽)-水阳-宣城-泾县-蔡家桥-谭家桥-黄山风景区(汤口) 全程305公里 说明：溧水-高淳的高速公路不收费(政策性)全程省30元过路费，但高淳-宣城的路较难走。
让我们买一个二等座。其实一等座没什么大区别，就是空间大一点。如果是出差，可以买头等舱座位。如果你想买一等座，我觉得首先要考虑经济条件。另外还要考虑舒适度，比一等座舒服。
你好。南京到黄山，有9班次。其中，最快的班次只需5小时31分钟。路程371公里。票价：硬卧上95元/中105元/下105元；软卧上155元/下155元；硬座55元。
南京浦口花旗营至黄山风景区自驾路线：全程约297公里。起点：华旗营出口(南京绕城高速出口)从起点向西南方向，沿南京绕城高速行驶2km，直行进入沪蓉高速。沿沪蓉高速行驶11km，往芜湖/马鞍山/杭州/上海方向，左转进入南京绕城高速。
问题三：安徽距离南京有多远？ 从安徽西边界到南京市区估计要3小时长途汽车。希望对楼主有帮助。
起南京——马鞍山——芜湖——泾县——黄山——休宁——祁门——观音堂 线路描述：由南京到黄山都是以205国道为主，过黄山后以县级道路为主，不过可以庆幸的是一直到祁门都是平坦的柏油马路，而且车外两边的风景非常的秀丽。
黄山景区范围大，提倡集体团队旅游，个人自助游览*结伴而行，相互照顾。末开发的景区，切不可随便进入，以免迷失方向。
黄山分为前山（慈光阁）和后山（云谷寺），自助游的一般都是选择后山上前山下，上山建议乘坐索道，下山根据体力情况来是否乘坐索道。这个季节来黄山，上下山乘坐索道，两天大概行走7个小时左右。
，自助的话不建议去山下景点，没意思，浪费时间，真要去的话就3个：凤凰源、翡翠谷（情人谷），九龙瀑，一般4小时左右。山上全是人，别怕走错，每个岔路都有路牌的。
第1天：早上到黄山市（屯溪），去宏村，宏村不大，走走就差不多了，宏村很漂亮，我在那住过一晚上，晚上天太黑，又没路灯，所以没什么看的，早上还是很感觉的，不过时间不充足的话，没必要在那里住了。
1、南京到黄山最美自驾游线路 走宁马高速，再进芜马高速，过芜湖进铜陵，过了铜陵，到青阳，九华山，游完九华，从贵池上高速到殷汇下，然后走到石台的省道，到石台后游牯牛降。
2、让我们买一个二等座。其实一等座没什么大区别，就是空间大一点。如果是出差，可以买头等舱座位。如果你想买一等座，我觉得首先要考虑经济条件。另外还要考虑舒适度，比一等座舒服。
3、从南京到白云景区路线详情 从起点向正西方向出发，行驶70米，左转。用时1分钟 行驶20米，左转。用时1分钟 行驶190米，朝新庄立交方向，右前方转弯进入龙蟠路。
4、南京--黄山的自驾车路线为南京---马鞍山--芜湖--泾县--黄山风景区（沿205国道直达山下）。现在还有一条路：先走合（肥）宁（南京）高速，到铜陵转合铜（陵）黄（黄山景区）直达黄山景区。途中经过九华山景区。
5、乘坐景区巴士至汤口回游豆腐客栈取行李，午餐后乘大巴（或自驾车）返程，或者乘班车去黄山市，乘火车、高铁或飞机返程。这样三天下来，平均一人600-1000左右吧，吃住标准不同，价格也不一样。
