尽管这项功能在退出以后,受到了大众的热议,饿了么回应出台此项规定的初衷是希望能把选择权交给用户,但消费者们似乎并不买账。事实上,这个问题的根源还是在平台,而不是外卖员和消费者。
尽管这项功能在退出以后,受到了大众的热议,饿了么回应出台此项规定的初衷是希望能把选择权交给用户,但消费者们似乎并不买账。事实上,这个问题的根源还是在平台,而不是外卖员和消费者。
饿了么试图在自己的软件当中添加一个功能,就是用户可以自行选择多给快递小哥五分钟的时间,以此来应对快递小哥送餐压力大的局面。严苛的送餐时间相信有不少同学都曾有过点餐的经历,对点餐送餐的流程有个大概的了解。
外卖平台饿了么也针对此发出了自己所谓的解决方案,把所谓的选择权交给了用户,看用户是否愿意增强等待的时间。这个声明表面上来说是用户体贴外卖小哥想要给他争取时间,但其实就是在逼迫用户进行所谓的道德选择。
虽然外卖平台说是把选择权交给了用户,实则是对用户的一种道德绑架。首先配餐时间是平台一开始根据配送距离和配送员所需时间,然后给到用户的一个承诺时间,这是对用户的一个保证。
导致不能准时到达目的地,面临客户的投诉,骑手们也很无奈和憋屈。订单多等5分钟的提议旨在为骑手们争取充裕的送餐时间,针对的也仅是对于配送时间要求不高的用户。当然,这项提议也取决于用户们的反馈。
外卖员没有看到希望,一些出餐慢的商户没有改变,用户花钱反而要多等时间。人们既没有看到外卖公司解决问题的态度。也没有从根本上解决问题。外卖公司更多的还是要倾听用户与劳动者的声音,而不是所谓的把选择权交给用户。
我觉得饿了么把选择权交给用户,对骑手来说这个功能还是有作用的,因为不是每个人都是冷血无情的,他们都是有血有肉的有情感的,这样的人他们会懂得互相体谅和包容,而不是一味的追求所谓的效率和时间观念。
外卖平台饿了么也针对此发出了自己所谓的解决方案,把所谓的选择权交给了用户,看用户是否愿意增强等待的时间。这个声明表面上来说是用户体贴外卖小哥想要给他争取时间,但其实就是在逼迫用户进行所谓的道德选择。
个人认为是不合适的。虽然外卖平台说是把选择权交给了用户,实则是对用户的一种道德绑架。首先配餐时间是平台一开始根据配送距离和配送员所需时间,然后给到用户的一个承诺时间,这是对用户的一个保证。
导致不能准时到达目的地,面临客户的投诉,骑手们也很无奈和憋屈。订单多等5分钟的提议旨在为骑手们争取充裕的送餐时间,针对的也仅是对于配送时间要求不高的用户。当然,这项提议也取决于用户们的反馈。